先來(lái)看看電捕焦油器電控是不是有問(wèn)題，當(dāng)電控也沒(méi)有問(wèn)題的話，管式電捕焦油器改造是要查看取樣板和回路、繼電器等，詳細(xì)的內(nèi)容，和電捕焦油器廠家小編一起來(lái)看看吧。

    電捕焦油器跳停因素一：電場(chǎng)內(nèi)部狀況不好。

    斷線是較為多見(jiàn)，絕緣子爬灰、灰斗搭橋、堵滿；除塵器漏風(fēng)是很嚴(yán)重；振打絕緣室堵滿灰短路等。

    電捕焦油器跳停因素二：當(dāng)是用電的負(fù)荷是很小，波動(dòng)很小，這樣是會(huì)引起汽輪機(jī)甩負(fù)荷使用，這樣較大的波動(dòng)是會(huì)引起發(fā)電機(jī)故障，汽輪機(jī)是會(huì)跳停，從而電捕焦油器是會(huì)有所跳停。

    從上述的內(nèi)容是可以看出，電捕焦油器跳停的因素是有：電場(chǎng)內(nèi)部的狀況不好，還有是超負(fù)荷使用。
    不管是什么因素讓電捕焦油器停機(jī)，均是要進(jìn)行維護(hù)，避免電捕焦油器有所損壞等。停機(jī)之后是要關(guān)閉風(fēng)機(jī)的出口閥，電捕焦油器是要撤電，風(fēng)機(jī)的液力耦合器是要調(diào)到零位，是可以把鼓風(fēng)機(jī)下的液閥門進(jìn)行關(guān)閉，把dcs控制系統(tǒng)連鎖解除。

    焦?fàn)t的負(fù)責(zé)人是要組織人員快速的把推焦桿手動(dòng)搖出碳化室，避免把推焦桿燒變形，焦側(cè)導(dǎo)焦的時(shí)候，內(nèi)是有紅焦的時(shí)候，是要馬上使用石棉布把導(dǎo)焦柵兩側(cè)油缸的油管是要包裹住，使用涼水進(jìn)行冷卻，避免把油管進(jìn)行燒壞，等到電來(lái)之后，是可以把剩余焦炭進(jìn)行推出。

    上述是電捕焦油器經(jīng)常跳停因素進(jìn)行了介紹，還有跳停之后如何維護(hù)的內(nèi)容，希望可以解答大家的疑惑。